Luz para estudiar
Con las lámparas convencionales, la elección del «color de la luz» que emite una lámpara no era una opción que se tomara generalmente. Con algunos productos LED, se puede elegir entre varios colores, y la elección de un color marcará el estado de ánimo de su espacio.
Pero la temperatura del color no describe la temperatura real de la lámpara, sino el color que produce y, contra todo pronóstico, cuanto más alta sea la temperatura del color, más «fría» parecerá la lámpara.
En pocas palabras, la temperatura del color se basa en cómo cambia el color del metal calentado a medida que aumenta su temperatura, pasando del rojo al amarillo y luego al azul. Así, se puede determinar la temperatura de un metal calentado por su color. Esta gama de colores a diferentes temperaturas ha resultado útil para describir el matiz de color de la luz blanca. El color de la luz de una lámpara LED se aproxima o «correlaciona» con esta escala.
No hay reglas: la elección depende de las preferencias personales y del uso. Si le gusta el color amarillento tradicional de una lámpara convencional, el blanco cálido (2700-3000K) sería la opción ideal, ya que es la más popular en los hogares. Si desea un aspecto moderno y limpio, puede preferir la sensación más limpia y brillante de una lámpara blanca fría (4000K+). La luz blanca fría contiene más luz azul y parece más brillante a la vista (por eso las bombillas blancas frías tienen una mayor producción de lúmenes en comparación con la bombilla blanca cálida equivalente). También parece que las personas de países más soleados tienden a preferir la luz blanca en comparación con las personas de países más fríos que prefieren la luz más cálida.
Luz amarilla o blanca
La temperatura del color se refiere a la tonalidad de la luz blanca emitida. Se trata de saber si una bombilla produce un efecto visual «más cálido», como una antigua lámpara incandescente, o un efecto visual «más frío», como los tubos fluorescentes utilizados en entornos industriales.
A pesar de referirse al «color», no está relacionado con las bombillas de colores, como las de fiesta o las de Navidad. Además, a pesar de referirse a la «temperatura», no está relacionado con la cantidad de calor que genera físicamente una bombilla, es decir, el calor que se siente, como el que se siente en una lámpara de calor del baño.
Una bombilla que produce una luz blanca puede parecer ligeramente más cálida o más fría. Una bombilla blanca cálida tiene un tono ligeramente amarillo o ámbar, mientras que una bombilla blanca fría parece ligeramente más azul.
La temperatura del color se mide en Kelvin (K): cuanto más bajo sea el número, más cálida será la luz blanca, mientras que un Kelvin más alto será más frío. La temperatura de color suele oscilar entre 2700-3300K (cálida) y 3300-5300 (fría), y 6500K es la luz del día.
En el pasado, había menos opciones de temperatura de color, por lo que se tenía menos en cuenta a la hora de comprar una bombilla. Esto se debe a que las antiguas bombillas incandescentes y halógenas son de color blanco cálido.
Por qué es mejor la luz cálida
Luces antiniebla halógenasLas luces halógenas son las más adecuadas para conducir con poca niebla. Esto se debe a que producen una intensidad de luz tenue. Siempre encontrará estos faros en tonos amarillos. Por desgracia, las luces halógenas tienen una baja esperanza de vida y necesitan ser reemplazadas con frecuencia. Afortunadamente, estas luces son tan baratas que probablemente no le importará comprar varias unidades de luces antiniebla halógenas a la vez.Como cualquier otra luz antiniebla halógena, la bombilla Nokya Arctic Yellow sólo está disponible en amarillo. Con una temperatura de color media de 2500-kelvin, esta luz antiniebla es probablemente la luz antiniebla halógena más brillante que existe. La bombilla Nokya Arctic Yellow también es muy barata. Sólo cuesta alrededor de $ 10 para cada par de faros.Si usted está preocupado por el estrés de los ojos, usted debe obtener la luz antiniebla PIAA Plasma Ion Crystal Yellow. La luz antiniebla produce luz amarilla, que es el color más saludable para las luces antiniebla. Las luces amarillas son más fáciles de mirar que otros colores de luces antiniebla, especialmente en tiempo de niebla espesa. Además, dado que estas luces antiniebla provienen de la marca de confianza PIAA, puede esperar que tengan una larga vida útil.Una tercera opción halógena es la Sylvania zXe High-Performance 2-Piece Fog Light Bulbs. La característica más atractiva de los faros antiniebla de alto rendimiento Sylvania es su nivel de brillo. Estos faros ofrecen unos 1.500 lúmenes de intensidad luminosa. Sin embargo, los faros antiniebla Sylvania tienen una vida útil corta. Sólo pueden durar unas 250 horas.
Blanco cálido frente a blanco frío
Puede que la tecnología haya avanzado mucho, pero todavía tenemos que tomar nuestra decisión teniendo en cuenta el factor natural: el clima. Conducir en una carretera con niebla es peligroso y se sabe que es la causa de varios accidentes de tráfico mortales. La niebla es en realidad una nube que se forma en la superficie de la tierra. Está formada por pequeñas gotas de agua o partículas de hielo que se crean cuando bajan las temperaturas. Ahora bien, no basta con conducir con precaución, utilizar los limpiaparabrisas y prestar toda la atención en la carretera. Es necesario contar con el tipo adecuado de luces antiniebla para hacer frente al problema.
Amarillo o blanco: ¿Qué color de luz antiniebla es el mejor cuando se conduce por la carretera? Puede que te encuentres ante el mismo dilema de elegir las mejores luces para tu coche. ¿Cree que las luces blancas son mejores porque son más brillantes y le ayudan a ver las cosas con claridad en la carretera? No ignore los méritos de una luz antiniebla amarilla. Infórmese en detalle sobre el color para tomar una decisión acertada.
Mientras conduces por la carretera, puede que sientas que algunos colores te tranquilizan la vista. Y otros simplemente te frustran. Esto se debe a que el ojo humano procesa cada color de luz de forma diferente. La luz azul, índigo y violeta tienen longitudes de onda muy cortas y son difíciles de comprender por el ojo humano. Además, la luz azul se concentra en la parte delantera de nuestros ojos. En cambio, el color amarillo llega a la retina en el punto justo. Nos resulta fácil procesarlo. Y, por eso, los faros antiniebla de color amarillo son los preferidos por los conductores de automóviles, especialmente en condiciones meteorológicas adversas. El color amarillo es menos frustrante para los ojos que los tonos azules o blancos. El propósito de utilizar la luz amarilla selectiva es mejorar la visibilidad.